A sul-coreana Hyundai, líder mundial em construção naval, tem um acordo com nosso grupo e se comprometeu a transferir tecnologia e know how para a OSX, nossa companhia de equipamentos e serviços para indústria offshore. Vamos atingir níveis asiáticos de produção em dois anos!! Já temos seis especialistas coreanos aqui no Brasil atuando em conjunto com o nosso time. A OSX Construção Naval tem a empresa da Coreia do Sul como sócia, com 10% de participação.
O estaleiro será um investimento de US$ 1,7 bilhão. São 3.500 empregos diretos na fase de construção e 4 mil na operação. Atualmente, há um processo de licenciamento ambiental em andamento em Biguaçu (SC) e a empresa deu também entrada a um pedido de licenciamento em São João da Barra (RJ).
A OSX atua nos setores de construção naval, afretamento de unidades de exploração e produção e serviços de operação e manutenção.
O Eike Batista é a reencarnação do Barão de Mauá
A cidade de Imbituba – SC estava disputando esse investimento, onde há um porto particular, lá está sendo feito uma ampliação pela engenharia do exército com o Grupo Santos Brasil.
Parabens Brasil, o Lula esta revolucionado o Brasil…!!!!
Já mandei o currículo, se der certo vai ser aqui perto em SC, pertinho de Floripa.
O Brasil grande já é uma realidade. Antes tinhamos a grandeza territorial e de seus vastos recursos naturais. Agora estamos alcançando grandeza industrial e tecnológica
em vários setores. Podemos dizer que o setor naval praticamente renasceu das cinzas.E
isso parece ser apenas e tão somente o começo de uma jornada maravilhosa rumo ao futuro de uma robusta e diversificada indústria.Avante Brasil
A Coréia do Sul tem a melhor indústria naval, temos é que sugar deles mesmo.
Ótimo!!! =D =D =D – Agora só falta a nossa construção naval parar de comprar produtos chineses e valorizar o que é nacional! Espero que isso um dia aconteça. Mas estão de parabens! Realmente ressucitaram a o nossa tradicional Indústria de Navíos, que era tão imponente e voltará à ser.
Se a tecnologia naval deles é muito boa, por que então eles não constroem um porta avião para as Fas? Daqui a pouco o Nae-12 São Paulo deixará de boiar.
Concordo contigo em partes, mas acho que afundar não vai !!rs
Mas fico intrigado como que não não aproveitamos certas oportunidades, essa seria uma delas, tecnologia de ponta chegando no brasil, temos dinheiro, temos que expandir nossos estaleiros, empregos, ganhos para o brasil em todos os aspectos…
acredito eu que a marinha do brasil, tem engenheiros de todos os niveis, concerteza tem muitos projetos, que só precisam ser implementados… e boa vontade par desengavetá-los das mesas…
p
Se o Eike tomar a frente dos negócios com a MB teremos todos os tipos de navios que sonhamos.
Mas acho que ele não entra nessa, pois já imaginou uma empresa dele no preju por causa de contingenciamento?!?!?!?!?!
O cara quer ganhar e corre riscos, é um grande apostador, + dái a Barão de Mauá.Sds.
Devo concordar com vc, os fatos estão ai falando mt alto pelo mesmo. sds.
“Se a tecnologia naval deles é muito boa, por que então eles não constroem um porta avião para as Fas”
Um navio-aeródromo não é assim algo tão fácil de se fazer. É mais ou menos como construir um Sub nuclear, coisa que apenas 7 países (contando o Brasil, em breve) são capazes de fazer.
Hoje, quem opera um NAe 100% projetado e construido em seu próprio país? Só EUA, França, Reino Unido, Itália, Espanha e Rússia.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porta-avi%C3%B5es#Porta-avi.C3.B5es_em_opera.C3.A7.C3.A3o
A Coreia do Sul tem uma put@ indústria naval, mas ainda terão que comer muito sushi pra construir um NAe do zero, assim como nós…
O melhor para o Brasil, nesse caso, seria contar com a consultoria de um desses países ou participar (com $$$ e cérebros) de algum projeto em andamento para que nossos futuros NAe’s se tornem realidade no prazo previsto.
PS 1 – O primeiro (A-13) em 2025 e o segundo (A-14) em 2032? Fala sério… Daria pra fechar o 1º em 2020, o 2º em 2025, o 3º em 2030 e o 4º em 2035… Aí sim teríamos uma verdadeira força aero-naval…
PS 2 – Custo de um Carrier Strike Group nesses moldes: US$ 20 bilhões. Multiplica-se por 4, e temos US$ 80 bilhões em 25 anos… Perfeitamente possível, desde que bem planejado e sem contingenciamentos. São “apenas” US$ 3,2 bilhões/ano para a construção de quatro frotas (navios, aeronaves e armas) em 25 anos. Pensem nisso…
PS 3 – Imaginem nossa amada MB com 4 novos NAe’s, 8 esquadrões de caças embarcados, 4 LHD’s, 8 destróieres, 8 fragatas multi-missão, 8 S-BR e 4 SN-BR, além de aeronaves e navios de apoio, em 4 CSG’s até 2035!!! Sonho…
PS 4 – EUA, Japão e Reino Unido foram os países que mais construiram e operaram NAe’s em toda a história.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Lista_de_porta-avi%C3%B5es_da_Marinha_dos_Estados_Unidos_da_Am%C3%A9rica
http://pt.wikipedia.org/wiki/Lista_de_porta-avi%C3%B5es#Jap.C3.A3o
http://pt.wikipedia.org/wiki/Lista_de_porta-avi%C3%B5es#Reino_Unido
“Se a tecnologia naval deles é muito boa, por que então eles não constroem um porta avião para as Fas”
Será que eles querem / precisam??? As ameaças deles são outras.
Caro Edu Nicacio, compartilho do seu sonho, mas seu PS3 praticamente acaba com o PS2. Pois estes PA´s precisam de tudo que vc colocou no PS3, senão viram alvos gigantes. Aí, sua previsão de investimentos no PS2 vai bem lá pra cima.