A Saab Aeronautics acaba de receber da FMV (Administração de Material de Defesa da Suécia) a incumbência de realizar os trabalhos de integração do sistema de mísseis BVR (Beyound Visual Range – Além do Alcance Visual) MBDA Meteor nos aviões de combate Gripen da Força Aérea do país.
A operação envolverá a adaptação do Meteor em todos os caças Gripen, bem como a compatibilização dos radares embarcados e displays do cockpit com o novo sistema. Voos de testes, incluindo disparos, e a integração de simuladores e estações de planejamento informatizadas, fazem parte do escopo do contrato.
Uma característica importante do sistema Meteor fica por conta da instalação de um datalink de comunicações entre a aeronave e o míssil, recurso que permitira mudanças de trajetória em tempo real deste último após ser lançado.
Lennart Sindahl, chefe da área de negócios da Saab Aeronautics, afirmou que o Meteor possui desempenho BVR superior a qualquer outro no mundo, e em conseqüência disto, aumentará substancialmente a capacidade de combate ar-ar do Gripen.
O sistema de mísseis Meteor vem sendo testado no Gripen desde 2006. Vários disparos já foram executados desde então. Essa experiência, segundo a Saab, proporcionará uma integração do sistema a custos reduzidos nos Gripen C/D da Força Aérea da Suécia.
O míssil Meteor é uma criação do consórcio europeu MBDA. Seu alcance é superior a 100 km e sua velocidade de cruzeiro é da ordem de 4.500 km/h. Seu sistema de orientação durante o meio curso é inercial associado à datalink e radar ativo na fase final do ataque. O Meteor usa um motor ramjet de combustível sólido para sustentar alta velocidade e alta agilidade, contra alvos manobráveis ao invés de passar próximo do alvo como os outros mísseis. A espoleta de radar ativo e a ogiva explosiva pré-fragmentada constituem a cabeça de guerra do míssil.
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