Segundo uma nota publicada na revista Isto É desta semana, os Estados Unidos enviarão para a Cruzex V aeronaves de combate Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Esta é a primeira vez que o país participa das manobras bienais promovidas pela Força Aérea Brasileira, cujo numero de nações convidadas aumentou para sete em relação à última edição. Além do Brasil e dos Estados Unidos, aeronaves militares de Argentina, Chile, França, Uruguai e Venezuela tomarão parte dos exercícios.
A França, país que tradicionalmente marca presença no evento, empregará pela primeira vez seus caças Dassault Rafale durante as manobras. Coincidência ou não, o acontecimento colocará frente a frente os dois maiores rivais da competição F-X2. Entretanto, o efeito de marketing poderá ter chegado tardiamente, já que as previsões indicam que o contrato com o vencedor da disputa já poderá estar assinado.
A Cruzex V está marcada para acontecer entre os dias 08 e 19 de novembro e o cenário de guerra fictício abrangerá áreas de alguns estados no nordeste do território brasileiro. As Bases Aéreas de Natal e Fortaleza abrigarão os meios aéreos participantes.
“Entretanto, o efeito de marketing poderá ter chegado tardiamente, já que as previsões indicam que o contrato com o vencedor da disputa já poderá estar assinado.”
Talvez, até lá pode ser que os 20 dias do Jobim ainda não tenham acabado.
Pura propaganda dos seus caças…q vença o melhor, desde q o mesmo seja o rafale…
Pena que não irá ter uma base em Recife 🙁
Pois é Rodrigo Avelar, uma pena.
Mas podemos ir de carro (ou avião) até Natal, são apenas 290 km…
He he he.
Abç, Ivan.
Acho meio dúvidosa essa notícia,os E.U.A não arriscariam a imagem do F-18,vá que ele perca para o RAFALE,e as concorrencias em que o F-18 é cogitado,junto com o Rafale,seria um tiro no próprio pé!
Com certeza vão perder outra x com os mesmos f 18…
Duvido, e muito, que os F-18 sejam melhores que os Rafale. Quantos jatos de fabricação francesa já derrubaram os F´s? algum? Com motores como este M-88 acho difícil os Rafales aguentarem o tranco. A SNECMA tem que aumentar e muito a potência desta turbina, é obvio que o Rafale é um caça subpotencializado, a relação peso e potência dele não é boa vis-à-vis os outros caças biturbina de 4 geração. O F-18 tem o melhor motor fabricado hoje no ocidente. Não é coincidência que todos os países que estão esperando o F-35 estão escolhendo o F-18 como avião intermediário (o tal fecha gap). E ainda lembro que os Rafales ainda não tem radares AESA, que somente vão ficar operacionais em 2012, os F-18 já têm. No Cruzex V periga os Rafales serem derrubados de longe, vão querer fazer dogfight para terem mais chances contra o Super Hornet.
Esta provável vinda dos F-18 vai ser uma sacanagem dos EUA para mostrar a FAB o que ela perdeu.
Off topic – Li no Cavok que os EAU fizeram pedido de informações sobre o F-35, pelo jeito que a coisa esta indo o Rafale pode mais uma vez morrer na praia, no caso seria no deserto.
Explica-me o que estás a falar.
Ou melhor vou-me adiantar em relação ao que dizes.
Se estás a referir a algum exercício:
Os exercícios não são campeonato de futebol onde o melhor ganha. São mais complexos, meu amigo. Essa forma cega que tens de interpreta as coisas, não são correctas. Deixa esse antiamericanismo á parte e analisa as coisas como elas são.
Estas supostas vitórias do Rafale como o F18SH e mesmo com o F22… já me fizeram rir. Nem vou tocar no Raptor porque é outro tipo de avião que nem dá para comparar.
Em relação e ainda dos acerca aos exercícios, os mesmo são para testar muitas formas de vulnerabilidades de cada caça e fundamentalmente a forma de combate, aqui aquele que ganha não corresponde se é melhor ou não. (pesquisa um pouca para como funciona a Red Flag por exemplo) Esta história de vitórias do rafale já foi desmentida na própria imprensa especializada francesa. (apenas serve de propaganda enganosa)
O radarzinho do Rafale é muito inferior ao radar do F18SH, o PESA não chega aos pés do AESA. O AESA para o Rafale ainda está em desenvolvimento… dizem os franceses. E já agora; caso do Rafale vencer o FSX, virá com o AESA que os franceses estão a desenvolver?
O F18SH com AESA combinado com o sistema de mísseis que actualmente usa em situações de combate real, a vida de um piloto do rafale será muito remota. Isso se o F18 for combinado com um EWAC… nem vale a pena falar.
Agora se disseres que em combate dogfight o Rafale é superior, acredito que sim pois parece-me um caça mais ágil… mas nos combates de hoje essa vertente de combate cada vez é mais remota, pois já se abate sem ter o adversário na mira.
O que tem de bom? Tem um sistema de armas razoável, tem versatilidade a nível de combate. Tem potencialidade de desenvolvimento a muitos níveis.
O caça que vencer o FSX tem de ser aquele que mais dá contrapartidas ao Brasil, que seja o Rafale… mas que seja melhor na oferta e da tal oferta de TT prometida, isso é o ponto fundamental. Se os americanos não dão o que o Brasil pede, então fora Super Hornet, ponto final.
O vencedor não quererá dizer que seria o melhor caça…
Não me levam a mal intrometer-me em assuntos vossos… gosto de participar porque adoro esse grande país que vocês têm, o Brasil.
Um abraço de Portugal
Salve Karlos, o Radar já está desenvolvido, só ainda não integra os aviões de série, pois a encomenda foi feita em finais de 2009. ou seja os próximos Rafale a sair da linha virão com o novo AESA já em 2012, O Rafale F 3 só foi considerado operacional em dezembro de 2009, portanto não existe ainda o F3 nem o sistema Aesa em operação e é só por esta razão.
as novas células virão de fábrica com ele e é prevista outras conversões para os modelos mais antigos.
Quanto a FAB, sim o requisito é que venha sim equipado com o Radar AESA seja qual for o vencedor.
Sds.
E.M.Pinto
FSX=FX2
Pois o rafale até pode vencer no FSX…
(Desulpem-me da piada… mas alguns merecem ouvi-la)
A parte de softtware ainda está em desenvolvimento.. pelo que sei… Realmente é a data que os franceses dizem que vai estar operacional. Por isso está em desenvolvimento.
Se vem com AESA, fico contento com isso…
Há algo que faz-me um pouco confusão, o pessoal faz referência que os americanos não passam a TT, e os franceses vão passar essa tecnologia, mmmmmm não sei não…
Karlos, minha visão é que a TT que será passada não se resume a aeronave escolhida (seja ela qual for) e sim à futura aeronave em desenvolvimento no caso um Vant-C ou UCAV se preferir, ai é que o vencedor da concorrência terá qu ecolaborar com TT.
Abertura de códgofonte e integraçãod e armas, não considero TT e sim questão contratual, quanto custa fazer isto? x então toma, quero este ou aquele míssil e acabou.
TT está no campo estrutural dinâmico, software rardware e novos sistemas, nenhum dos concorrentes acrescentaria algo novo. apenas um novo projeto e acho que é ai que se concentrará a TT.
Ps: não considero Gripen NG um novo projeto, para mim é o mesmo argumento que dizer F 16 block 60 ou Block 60 +1 novos sistemas apenas e alguma modificação estrutural mas a aeronave em si é apenas uma nova versão.
SDS.
E.M.Pinto
Veja Rafale F-1 dando um Pau no Super Hornet F-18E/F
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Esse e o Vídeo
http://www.dailymotion.com/video/x6bnpq_rafale-vs-superhornet_sport
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Aqui as Fotos
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35562/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/18707/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35561/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35560/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/?p=2
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35614/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35613/
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Segue o Cacete, agora no F-16E/F Block 60 dos Emirados árabes unidos
http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35615/
Cacetada também para inglês ver no Eurofighter Typhoon
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35567/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35558/
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35557/
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Ate o Mirage-2000-5 entro na onda do irmão mais novo, deu um Cacete no Gripen-D
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http://www.patricksaviation.com/photos/ricardo.ricjam/35559/
Não tem preço ver essas fotinhas,“Não tem preço” Mastercard
ricjam, as vezes penso desistir….
Isso são exercícios e não significa nada… esse cacete é um exercício…
Deixa de acreditar no pai natal e abre o olhos…
Não coloques o rafale no topo porque ele não está lá (ainda).
è um belo avião mas não vivas de ilusão. Lê noticias especializadas sobre o assunto e deixa de ler revistas cor de rosa, esses não percebem o que escrevem.
Esse exercício nos EAU o Eurofighter Typhoon estava na mesma team do rafale, por isso já diz tudo. Também há uns videos ou fotos a dizer que o rafale bateu o F22… é a mesma coisa que acreditar no pai natal, mas enfim… foi combates WVR e não BVR.
Fica aqui um link para entreteres: e saberes mais um pouco sobre o rafale, digo já se for vencedor do FX2 cumprirá as funções que a FAB necessitará.
http://www.strategypage.com/militaryforums/6-57541.aspx
Karlus,as vezes penso desistir tambem tanta babação de americano, eles não são deus…
Boas ricjam:
Acho que é pelo contrário… há mais gente contra aos EUA do que ao contrario.
Eu não defendo os EUA (embora par mim continuam a ser o mal menor, relacionando com outros países que querem ficar como potência mundial), apenas estou a referir a um facto que para mim é verdadeiro e real…
A babação é mais pelos franceses, russos e chineses do que americanos, basta ler os comentários que aqui estão escritos.
Ainda não me viste a dizer mal do rafale, (já fiz referência a isso, a disse o que penso)… agora não se pode “iludir-se” com coisas que tecnicamente ainda ficam aquém de vários caças que andam por aí, por exemplo o Eurofighter Typhoon e muito mais caça que o rafale.
É natural que esteja errado em algumas avaliações que faço, mas sou meramente aficionado pela aviação militar e civil, estou nisto á 15 anos.
Respeito a tua opinião, mas valoriza também a mim.
(Gosto disto, poque aprendo coisas novas, assuntos que menos domino, e é na troca de ideia que está o ganho)
E já agora os meus parabéns por este belo espaço
Um grande abraço ricjam.
Salve Karlos, tenho que discordar de si quanto a comparação Rafale Eurofighter e mesmo F18 EF. A variante F3 está a frente em relação a estes dois modelos em inúmeros fatores.
O sistema Spectra de eletrônica está a frente de tudo que existe hoje no ocidente e só será certamente superado pelo DAS que comporá a suite eletrônica do F 35.
O eurofighter tem inúmeras pendências e está conceitualmente atrás do Rafale desde a sua concepção. Haja vista que a variante multi propósito a Tranch 3 só agora está sendo considerada operacional ( com inúmeros problemas graves segundo colegas engenheiros de sevilha com os quais trabalhei anos atrás).
Ressalto ainda que costuma-se comparar o que chamam debilidade do Rafale em relação ao Eurofighter pela sua capacidade de engajamento de alvos mas sempre nestas comparações usam-se os parâmetros dos mísseis Mica IR RD, esquecem-se que a MDBA é liderada também pela França e que o Míssil Meteor compõe a suite de armamentos do Rafale.
O RCS do Rafale e inúmeras vezes inferior das do Typhoon o qual logra possuir radar com maior alcance porém contra aeronaves de menor RCS este alcance tende a ser diminuido e daí ambos estão em pé de igualdade, com um diferencial a SPECTRA torna-se o fator preponderante.
O Rafale está assim como o Typhoon podem ser considerados na categoria do F 15 EF ( na minha modesta opinião o melhor caça ocidental) porém sua dimensão e RCS são fatores consideráveis.
Não se trata apenas de simulações ou treinos a aeronave é conceitualmente e tecnicamente superior, o que pesa contra é de fato o seu custo operacional e os detalhes técnicos tradicionais dos franceses…
Quanto a questão do software noutro post levantado por si, sim tens razão não estão totalmente integrados mais também tem haver com introdução de novos sistemas de ECM e de armamentos como mísseis de novas gerações que ainda estão em desenvolvimento.
O Radar em si não entrou em escala de produção mas já está desenvolvido.
Sds.
E.M.Pinto
Ps: Os problemas na série Tranche 3B estão irritando tanto os britânicos quanto aos alemães que aliás já consideraram abandonar e se desfazer de pelo menos 37 aeronaves.
o mesmo se diz em relação aos britânicos, mas não para estes números.
Boas E.M.Pinto
Em relação ao Eurofighter, tens razão. É a verdade o que dizes.
Amigo karlus73, minha força aerea e composta de nada menos de 93% de produtor Americanos por isso, tambem queria uma mudança no Brasil, gostaria de ver SUKHOI aqui no Brasil mais dos 3 finalistas pra min e o Rafale, Grande Abraço
Acredito que sim, e todo o país tem o direito de optar por essa escolha.
Eu vejo o Brasil daqui uns a fazer a sua própria “máquina” com o mínimo de tecnologia vinda de fora. Esse é o objecto.
Estava a ler á pouco a notícia que o PAK poderia ser uma alternativa caso haver um FX3, porque não! o avião promete. Também é preciso estudar bem essa alternativa, saber o que realmente é esse avião.
Acho que passávamos aqui meses a discutir prós e contras de todo o tipo de aeronave que poderia o Brasil escolher.
Seja que caça for, que sirva bem os interesses do Brasil… acima de tudo.
Apenas partilho a opinião se haver a tal TT… a tecnologia americana está uns pontos acima da francesa… por isso o Brasil teria melhor. Apenas isso. Ando interessado em estudar a tecn russa, saber até que ponto estão evoluídos.
Um abraço amigo e o Brasil vai ficar bem servido, seja que caça for e no futuro vai dar cartas a nível mundial.
Como os agressors serão os F-5 brazucas creio que no máximo os rafales ficaram lado a lado com os F-18.