Autor: E.M.Pinto
Plano Brasil
A Sikorsky empresa subsidiária do grupo United Technologies Corp, anunciou hoje a continuação do programa de melhorias do seu helicóptero modelo S-92, que a partir do ano de 2004 teria incorporado 60 melhoramentos e atualizações de forma a torná-lo o líder nos setores de offshore altamente exigentes, transporte VIP e de busca e salvamento.
“A frota de helicópteros S-92 cresceu para 105 aeronaves em todo o mundo e com um acumulado de 200.000 horas de voo. Os clientes têm demonstrado fidelidade para com este helicóptero, enquanto isso, continuamos a mantê-lo atualizado através de modernizações com as mais recentes tecnologias, “, disse Carey Bond, presidente da do setor de negócios globais da Sikorsky. “Nossa prática tem sido a de melhorar continuamente os nossos produtos, e o helicóptero S-92 não é uma exceção.”
A partir deste outubro, será introduzido no S-92 uma nova caixa de transmissão principal reforçada desenvolvida especificamente para a versão militarizada do helicópteros o H-92 A.
O Sikorsky S-92 é um helicóptero médio, bi-motor de 4 pás construído pela Sikorsky Aircraft para o mercado de helicópteros civis e militares. O S-92 foi desenvolvido a partir do Sikorsky S-70 (Black Hawk) mantendo muitas partes em comum com este, tal como o conjunto do rotor de cauda.
“À medida que continuamos a desenvolver o mais pesado, H-92, vamos identificar oportunidades adicionais e migrar as novas tecnologias para o S-92 “, acrescentou Bond. ” “Quando um cliente compra um helicóptero Sikorsky, ele faz isso com a certeza de que estamos empenhados em mantê-lo atual, reduzindo custos de operação e manutenção, aumentando as suas taxas de disponibilidade”.
A Sikorsky Aircraft Corp, sediada em Stratford, Connecticut, é líder mundial na concepção do helicóptero, fabricação e serviços. A United Technologies Corp, sediada em Hartford, Connecticut, fornece uma ampla gama de produtos de alta tecnologia e serviços de apoio às indústrias aeroespaciais e de sistemas de construção.
| Características gerais | |
| Tripulação: | 3 (piloto, co-piloto, observador) |
| Capacidade: | 19 passageiros |
| Comprimento: | 17,10 |
| Diâmetro do rotor: | 17.17 m |
| Altura: | 4.71 m |
| Área do disco: | 246 m ² |
| Peso vazio: | 7.030 kg |
| Peso carregado: | 12.020 kg |
| Peso máximo de decolagem: | 12.020 kg |
| Motor: | 2×turbinas General Electric CT7-8A 2,740 shp (2,043 kW) cada |
| Comprimento da Fuselagem : | 17.1 m |
| Altura da Fuselagem : | 5.26 m |
| Sistemas de rotor: | rotor principal de 4 pás |
| Performance Desempenho | |
| Velocidade máxima: | 306 km/h |
| Velocidade de cruzeiro: | 280 km/h |
| Autonomia: | 999 km |
| Teto de serviço: | 4.270 m |
| Fonte: | Sikorsky Sikorsky |
Tradução, texto e adaptação
E.M.Pinto
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