Por Victor M. S. Barreira
O Exército Francês (l’Armée de Terre) recebeu os primeiros blindados 4×4 ARAVIS da Nexter Systems, designados VBHP (Véhicule Blindé Autement Protégé).
Quatro dos 15 veículos encomendados pela DGA (Délégation Générale pour l’Armement), em abril de 2009, por cerca de €$ 20 milhões, foram recebidos pela STAT (Section Technique de l’Armée de Terre), estando a conclusão das entregas previstas para abril. O cronograma define a entrega de quatro em janeiro, quatro em fevereiro, mais quatro em março e os últimos três em abril deste ano.
A maioria da frota será despachada para o Afeganistão, onde será operada pelas tropas de Engenharia do Exército Francês a serviço da ISAF (International Security Assistance Force), juntamente com os veículos de detecção e limpeza de campos minados 6×6 Force Protection Inc Buffalo e 4×4 DCD Dorbyl RSD Husky, conhecido por SOUVIM 1 (Système d’OUVerture d’Itinéraire Miné).
Para complementar os SOUVIM 1, a MBDA vai entregar até ao final deste ano quatro veículos temporariamente designados de SOUVIM 2, encomendados pela DGA em 2008.
O veículo blindado de 12, 5 toneladas está possui um motor Mercedes Benz OM924 de 218 HP que lhe confere uma velocidade máxima de cerca de 100 km/h e autonomia próxima de 750 km. Dos subsistemas incluídos nos veículos, destacam-se uma torre remotamente operada Kongsberg Protech Systems Protector M151A2 anteriormente escolhida para a modernização dos veículos de transporte de tropas 4×4 VAB (Véhicule de l´Avant Blindé), programa levado a cabo pela Renault Trucks Defense e designado de VAB-TOP e ainda um sistema exterior de observação periférica HexaVision cujos controles estão situados no interior.
A proteção dos ocupantes é feita por um módulo blindado designado de SAFEPRO, totalmente integrado no chassis Unimog U5000. O ARAVIS é, na atualidade, considerado por muitos o único 4×4 tipo MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) que excede o nível 4 de proteção do STANAG 4569 no que diz respeito à balística, minas, detonações de dispositivos explosivos e de projéteis de até 155 mm.
O ARAVIS foi apresentado pela Nexter System à DGAM (Dirección General de Armamento y Material) espanhola a título de informação. Na Espanha, a Nexter Systems e a empresa local GTD criaram uma parceria designada de Ibersystems de Defensa, entidade que gere a proposta industrial constituída em torno do blindado de combate de infantaria 8×8 VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie). Este blindado concorre ao programa VBR, que visa dotar o Ejército de Tierra com uma nova família de blindados 8×8 para substituir os BMR-600M1 e VEC-25.
Nota do Blog
Parece o Guará não?
Saudações E.M.Pinto,
O Guará estaria na mesma categoria que o humvve, ou tem outro tipo de função?
Salve Blau blau, sinceramente nãos ei te dizer mas acho que o Guará estaria na mesma categoria do ARAVIS sim.
o Grande problema é que o Guará é fruto da iniciciativa própria da AVibras e não vejo ai interesse no Exército Brasileiro por veículos assim, pelo menos por hora.
Para mim ele seria um veículo MRAP mas não temos esta doutrina de emprego, creio que o teatro onde operamos (pelo menos pro enquanto) não exige esta proteção a minas terrestres (não na intensidade como os conflitos do Afeganistão e Iraque) .
Acho que precisaríamos avaliar esta doutrina e ver se médio e ou longo prazo teríamos um veículo assim.
grande abraço
E.M.Pinto
Apenas vi a foto do Aravis lembrei do Guarà na hora, serio. Agora tào até copiando né?
É , parece q estão cópiando e dando umas retocads…+ q é uma cópia é..Guará.
Muito semelhante ao Guará sem dúvida, porém a diferença clara é na tarefa definida.
O Guará é um veículo de categoria intermediária, entre o tipo MRAP e o tipo do Humvee americano.
Por isso imagino que o Guará não tenha despertado o interesse do EB até o momento, porém vejo um trunfo em um veículo intermediário e não um problema.
Sobre cópias, acho que vale o dito que reina na internet: “Nada se cria, tudo se copia”
Sei que beleza não faz muita diferença em veículos militares, porém prefiro muito mais o design do Guará, fora a frente, essa a do Aravis ficou bem melhor.
Ps: Uma pergunta, por que é que mesmo com um formidável veículo blindado como esse sendo produzido em nosso território, a Secretaria de Segurança do RJ insiste em encomendar blindados do exterior? Blindados que inclusive são de péssima qualidade, quebraram no primeiro confronto.
É mto simples, aonde veículos MRAP como esse ARAMIS vão , o Guará não vai; explode.
Aonde os americanos usam o Humvee, nós temos aquela outra vitima de ied em potencial, o Agrale Marruá.
Dado que o EB graças aos céus não se interessou, não é de se surpreender que a SSP-RJ não ache esse veículo assim tão formidável.
Seria mto mais interessante que houvesse investimento no Chivunk do EB, esse sim um design pré-MRAP válido e sintonizado c/ o que se passa no Afeganistão e Iraque.