É o que diz o site Secret Defenses
Segundo o site, a participação de seis aviões de combate Rafale F3 no exercício Air Tactical Leadership Course (DPAC), que segundo foi noticiado seria a reunião da “Elite” da caça mundial, mesmo não contando com os hábeis pilotos da IAF (Força Aérea de Irael) e pela ausência dos pilotos da estrela vermelha a Força Aérea Russa dentre outros consagrados caçadores e suas máquina de guerra.
O exercício teve como terreno os Emirados Árabes Unidos e foi efetuado entre 15 novembro – 9 dezembro, as informações ainda são escassas, porém nas palavras do tenente-coronel Fabrice Grandclaudon comandante do esquadrão 1 / 7 Provence (Saint-Dizier) pode-se ter uma idéia do que aconteceu,”Um Sucesso total“, garantiu.
A participação neste importante exercício internacional foi muito importante para a França, que claramente assinalou com um bom desempenho a sua participação aferindo superioridade frente as máquinas mais modernas disponíveis no inventário ocidental. Ponto positivo para a Dassault uma vez que a disponibilidade operacional do Rafale teria sido “exemplar” Eles foram capazes de participar nos exercícios de duas patrulhas de quatro aviões por dia a partir da base de Al Dhafra sem restrições e sem interrupções.
O exercício
O exercício reunia uma formidável miscelânea de máquinas e homens que iam desde F-16 C / D Block 60 e Mirage 2000-9 (EAU, ambos considerados as melhores de suas respectivas famílias), F-16 MLU (Jordânia), F-7 [uma versão modernizada do MiG-21] (Paquistão ) Typhoon [Eurofighter] (Reino Unido) F-16 e F-22 (E.U.A.). As forças auxiliares contavam ainda com a paeronaves E3 AWACS e aeronaves reabastecedoras. O exercício é importante para simular ataques a aeronaves de quarenta anos, em “missões realistas representar um conflito de alta intensidade“. O equipamento deve enfrentar uma contraposição ar e terra-ar.
O Ponto de virada
Tudo corria relativamente em sua normalidade até entrar em operação o Dassault Rafale que de posse de sua moderna suíte Optoeletrônica fez com que o jogo mudasse rapidamente. O Rafale pode identificar visualmente alvos nas metas de 30/40 km, enquanto a identificação de defesa aérea provida pelos demais vetores ficou na casa dos habituais 3/5 km.
O Rafale teria ainda detectado emissões provenientes de vários pontos no solo coisa que os F-16 da USAF, o principal destacado para isto não o conseguiu, marcando ponto no quesito Guerra Eletrônica. Um Rafale teria conseguido o feito de poder disparar uma rajada simulada de 6 armas ar-terra (A2SM) em seis alvos distintos à uma distância de 20 a 40 km e em seguida procedeu um combate ar-ar, disparando três mísseis ar-ar Mica, tudo isto no curto espaço de 60 segundos, confirmando a versatilidade e a capacidade omnirole do vetor.
As imagens acima foram sugeridas pelo participante Hornet e mostram o momento em que um Rafale “engaja um Eurofighter Typhoon, não há informações sobre a data e ocasião em que ocorreu evento tenha ocorrido.
Ar-Ar
No cenário ar-ar, o Rafale deu mais provas de sua superioridade frente aos Typhoon britânicos, aeronaves muitas vezes consideradas superiores e uma das máquinas mais poderosas presentes no exercício. Nos confrontos 4 contra 4 os rafales levaram a vantagem em 7 x 1.
O mais importante, o confronto contra o “Temido” F22 Raptor ( a aeronave mais poderosa e moderna) da Força Aérea dos Estados Unidos teria acabado sem a esperada superioridade atribuída ao caçador stealth, segundo a nota, o caça francês teria “riscado a imagem” do F-22. As aeronves teriam se enfrentado em diversas ocasiões sendo que apenas em uma delas o Rafale teria ficado sobre a mira do predador futivo.
Nota do Blog
Não se tem informações acerca da possibilidade do Rafale ter enquadrado o F22, por se tratar de um exercício militar, as condicionantes e peculiaridades das provas não devem ser interpretadas como situações reais, é necessário ainda obter as confirmações de tais feitos provenientes de outras fontes participantes do exercício uma vez que aqui só são apresentados os pontos positivos.
Porém pode-se extrair dai algumas conclusões:
1- O Rafale prova assim a sua capacidade omirole prometida pelo seu fabricante.
2- A máquina francesa se mostra superior em alguns quesitos ao seu principal concorrente o Eurofighter Typhoon em médias de 7×1 no confronto igual para igual.
3- A capacidade SEAD foi demonstrada e mostra-se um dos trunfos do caçador francês
4- Não há máquina perfeita nem tão pouco super-máquinas imbatíveis, resta mais informações para confirmar isto, porém baseando-se no mito de que o F22 seria imbatível, o Rafale teria logrado êxito sobre este, uma vez que caberia ao caçador americano abater a presa sem dificuldades, conforme o mito propagado.
Texto Plano Brasil
As informações também foram divulgadas no site G2globalsolutions
Texto sugerido por Marcus Piffer, Voo Tático
Vamos lá agora, quem dizia que os aviões do FX-2 são muito parecidos engana-se, pois gostaria de ver os Gripen e os F-18 contra os Typhoons e F-22, se o Rafale realmente conseguiu obter todos estes feitos neste exercícío creio que a decisão já esta tomada, pois já foi provado que os F-18 são presas fáceis para o F-22,coisa que o Rafale não é, e o Gripen é a mesma coisa, e aliás gostaria de ver o Gripen fazendo supercruize carregado com 6 misseis ar-terra e mais 3 ar-ar, coisa que o Rafale consegue, bom, se a FAB acreditava que o F-18 seria a melhor opção técnica, acredito que depois dos resultados deste exercício os brigadeiros irão mudar de opinião.
Abraço.
gostaria de saber pq os estados unidos não usa o f18 no lugar do f16 para esse tipo de exercício será que o f18 só seria ótimo para o Brasil? sou mais rafale f3
É muito bom saber que o possível substituto dos M-2000 não são meros caças de 4+ geração!!!!
Gostei muito da matéria. Parabéns!
bem, se isso é verdade, eu, que era a favor dos Gripens NG, acho que deve ser melhor o Rafale “levar” o FX-2 mesmo… Caramba! Que desempenho!…
Eu acho o Rafale superior aos concorrentes do FX2. E ao que parece, a FAB também pensa igual.
Chegaram a ler a matéria da Isto É? Vale a pena ler.
Diz um trecho:
“Outro ponto importante na análise da FAB é o custo da hora-voo. Um avião que consome demais torna-se inviável a longo prazo. A hora-voo do F-18 está em US$ 11 mil, enquanto a do Rafale é de US$ 14 mil. Já a do Gripen, segundo a Saab, seria de US$ 4 mil. Mas a Comissão Técnica do FX- 2 (Copac), a partir de cálculos baseados em dados de manutenção extrapolados do Gripen C/D (versão anterior ao NG), encontrou um valor bem diferente: US$ 8 mil. Da mesma forma, a Noruega e a Holanda, ao avaliarem o caça sueco, chegaram ao valor de US$ 10 mil. A divergência de informações levou a FAB a marcar esse item do Gripen em amarelo, de atenção. O F-18 ganhou azul nesse quesito, mas avermelhou no item “assinatura-radar”, que significa o rastreamento pelos radares inimigos. O Rafale, segundo dados oficiais, é o caça mais “invisível” dentre os concorrentes.
Em recente exercício simulado com a Marinha americana, os jatos franceses “derrubaram” seis caças F-18 e perderam só duas aeronaves. Os pilotos americanos disseram que só conseguiam ver o Rafale no radar quando já era tarde demais para reagir. Agora, quem precisa agir rápido é o governo brasileiro.
http://www.istoe.com.br/reportagens/32608_O+CUSTO+DO+ADIANTAMENTO
abraços a todos
Olá, é a primeira vez que escrevo neste blog!
vamos torcer para a veracidade disso, eu, particularmente, acredito mesmo nesta possibilidade! vamos torcer para que este seja nosso caça! e que no futuro tenhamos a versão BR F-4 ou F-5 quem sabe! 120 desses seria sonho!
saudações!
Salve Francisco AMX, seja bem vindo ao Plano Brasil.
Espero que sim, 120 ou mais…
cumprimentos
E.M.Pinto
o Pai Lula não e bobo não!
Tecnicamente nada contra os Rafale qua a França utiliza.
Esta materia bem nos momentos decisiveis do programa FX-2. É MUITO SUSPEITA!
..espero q sejam bem melhores q os mirages…só termos a ganhar..n FAB bem q o merece.Quando virão os Rafales ?
Hehehe, site francês num vale, rsrs.
Salve Felipe tem um inglês também que diz o mesmo
Por que será que não estou surpreso … !!
Um Typhoon no HUD de um Rafale. Boa imagem:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=157658
abraços a todos
Salve Hornet, seja bem vindo ao Plano Brasil e obrigado pelas imagens do Typhoon no HUD.
cumprimentos
E.M.Pinto
A verdade finalmente apareceu,vi gente em alguns forum falando que o rafale é uma sucata,que o rafale era uma carroça cara,agora finalmente a verdade apareceu,6 f-18 abatidos para 2 rafales,já diz tudo,o Grippen NG não dá para comprar pois ainda é um avião que está no papel,a melhor força aérea da America do Sul,é a Chilena COM SEUS F-16,com esses rafales,os F-16 chilenos não fazem em cosquinha nos Rafales brasileiros caso seja esse o nosso caça,espero que seja.
E se as promossas forem cumpridas pelos franceses de transferencia de tecnologia,ao ponto de termos um Rafale BR,de ter um nível de 70% ou mais,estamos adquirindo pelo que foi visto o segundo melhor caça do Ocidente,e com transferencia de tecnologia.
E para os que acham o F-18 o melhor caça do FX-2,VÃO VER “Independence Day”,COM OS F-18 ABATENDO NAVES ALIENIGENAS!!!
pra mim o melhor e o combo =Rafale + Gripen
Calma isto é um exercício tipicamente toda a gente esconde o jogo, menos os franceses que estão com a corda no pescoço porque ninguém quer o Rafale. A não ser o Brasil.
Finalmente um site que fala a coisa como é na realidade!!!!
Parabéns E.M.pinto pelo excelente tempismo da postagem!!
Eu acredito nessas informações, não a motivos para duvidar, ou vcs acham que o consorcio do typhoon ia ficar quieto se não fosse verdade?
A França esta é muito certa em bancar a conta e fazer um vetor sozinha, o mundo é imprevisivel e embora esteja tudo em paz na europa agora, para surgir uma desavença é so estralar os dedos.
O rafale é caro? É. (Embora pro pais com a 8° economia seja uma ninharia…), mas é garantido o investimento? É. (so sendo cego para não ver).
bem eu sempre soube que o rafale em combate é superior ao f-18 e ao gripen agora quanto ao tiphoon é surpresa, está ai a resposta porque os americanos se empenham tanto em derrubar as concorencias em que o rafale participa,(medo) mas que o f-18 é um exelente caça isto ele é é um verdadeiro arsenal que tem suas vantagens e não podemos menospresar como o gripen que é barato e atualisado menor custo de operação, e cada um tem as vantagens e desvantagens,e quem melhor pode avaliar é a aéronautica pois é eles que operam os caças,pena que está opinião não sera divulgada,mas deveria pois somos nós que pagamos e deveriamos ter o direito de saber,um consolo resta se for o rafale pelo menos segundo as informações ficamos com o melhor,esperamos que o congresso libere grana para abastecer e nossos pilotos possam treinar e brincar um pouco com as maquinas,pois se for para ficar no chão pode ser um tucano mesmo.
Esse FelipeCps é um legitimo (conteúdo removido por conter termos inapropriados) de americano.
Carissimos , este artigo é algo tendencioso . Já foram realizadas muitas provas que opuseram Eurofighter , Rafale , Gripen , F-22 e outros … De todas ou da maioria o Eurofighter foi basntante superior ao Rafale e em dog fight semelhante ao F-22 , se bem que o intuito do Typhoon é ser um caça multi-role mais parecido com o objectivo do Gripen. De qualquer modo o Rafale é um bom jacto de caça , de certeza muito superior ao vetusco F-18 e uma boa opção para o Brasil . Acima de tudo o desempenho destes aviões dependem dos seus pilotos , equipas de terra e logistica , pelo que o negócio do FX2 deverá ser visto pela sua componente financeira , know-how brasileiro e desenvolvimentos futuros. Resta ao Brasil neste caso desenvolver e suportar as equipas militares bem como disponibilizar meios e equipamentos para apoiar o caça que escolherem. Tenho a certeza que farão a opção correcta.
Já agora e para tentar “desmascarar” o artigo , este afirma que o rafale pode detectar alvos a uma distancia entre os 30/40km enquanto os outros vectores o fazem a 2/3km . Bem , o Typhoon tem um sistema de radar e alerta que detecta alvos a 60km e irá ser aumentado para 120km com o novo radar de array. O F-22 detecta um alvo a 40km mas pode ter informação adicional e vectorização de tiro por sinal de satélite ou por sinal de awac .Mais á frente no artigo afirma-se
cont ….mais á frente no artigo afirma-se que o Rafale levou vantagem de 7 x 1 , depois se lerem o paragrafo de comentários do blog percebem a “marosca” da informação , está tembém lá escrito que “A máquina francesa se mostra superior em ALGUNS QUESITOS ao seu principal concorrente o Eurofighter Typhoon em médias de 7×1 no confronto igual para igual.
Afinal ganhou 7 para 1 ou só em alguns quesitos ? existe aqui alguma incongruência.
Dada a proximidade da decisão da compra provavel do Rafale para o Brasil , este tipo de informações dadas a vulso não será de estranhar. De qq modo repito , será uma boa compra para o Brasil , esperemos que este seja o inicio de uma frota de caças ultra-modernos no Brasil e decorra no futuro sem interrupções . Espero que o Brasil tenha no futuro a capacidade de colaborar no desenvolvimento e construção de um caça de 5ª geração , seja com a França ou com a UE , e tenha uma frota considerável .
Na minha modesta opinião, simplesmente não dá para comparar um caça da década de 80 com um projeto cujo custo operacional ou o próprio desempenho, não passam de conjecturas, com um caça efetivamente testado em combate ar-terra (não que o F-18 não tenha sido), e que é o único caça que a França, que não dá ponto sem nó, utiliza tanto em sua Força Aérea quanto em sua Marinha. Ou seja, acho que o Rafale é por excelência o caça omnirole do momento. Tá certo que o site é francês mas a imprensa francesa não costumam puxar sardinha pro seu lado de graça. A França é um dos poucos países que tem autonomia militar absoluta e não depende de ninguém, assim como a Suécia. Mas o projeto francês é pua excelência e já existe!
Ja tão desenvolvendo tecnologia para detecção do caça F-22. Logo logo acaba a invisibilidade
Caros amigos tenho estranhado no final da concorrencia dos finalista ter esta reportagem colocando o caça frances como a melhor escolha para mim e qualquer pessoa inteligente esta decisão deve ser da aeronaltica porque ??? e eles que tem o conhecimento dos caças não um governante que temos !!!!! olha é bando de !!!!! vcs me entende pessoal. Fico triste porque nos brasileiros tinhamos de ser maissss
PATRIOTAS NÃO VER O LADO DO DIDIM NO BOLSO VCS ENTEMDEM NÉ ….
E.M. Pinto! Parabenz pelo site, muito bom… qto ao artigo, excelente, considero o rafale a melhor opção, tanto no aspecto técnico, por ser uma arma poderosa e formidavel qto no aspecto estratégico, o que é muito importante, além do fato de ser a proposta que realmente agrega transferência tecnológica, em nivel de instituto de pesquisa. O F-18 é um ótimo caça, tem uma boa proposta comercial, mas seria minha segunda opção devido ficarmos na dependencia americana.
Qto ao Gripen NG, perdoe-me os gripeiros, mas acho uma tremenda “furada” a escolha deste vetor, é só um projeto, monomotor, inferior como arma de guerra em comparação ao americano e francês, NAO vale a pena o risco. Fizeram uma “gambiarra” no tal demonstrador para os Fabianos testarem.
para quem está confuso, os três modelos participantes do projeto estavam dentro do que a FAB queria por tanto a decisão pelo rafale foi escolha da aeronautica, e dentro de nossa força aérea muitos concordam com a superioridade do Rafale!!!
isso tem que ser visto com calma gente! tá certo que o rafale é um otmo avião(na minha opinião o melhor para o brasil seria o su 35 bm)mas principalmente o resultado do confronto com o f 22 tem que ser visto com caltela( primeiro queria dizer que ñ sou americanista e simpatizo com o rafale) porque tratasse de uma situaçaõ simulando um confronto dogfighter com o caça americano, nós sabemos que ñ é impossivel chegar perto dele mas é muito dificil, então muita coisa tinha que dar errado para isso acontecer, no cenario bvr o f22 ainda é insuperavel, os misseis bvr atuais ñ posssuem um radar com potência suficiente para “tranquear” ele,a unica mareira de abate-los é chegar perto deles e alveja-los com misseis infravermelho ou tiros de canhão é aí que tá o problema,quanto aos demais resultados se realmentese forem reais mostram a excelente qualidade do rafale
outra coisa :”O Rafale teria ainda detectado emissões provenientes de vários pontos no solo coisa que os F-16 da USAF, o principal destacado para isto não o conseguiu, marcando ponto no quesito Guerra Eletrônica” Tá certo o rafale se mostra melhor e superior ao f 16 ,mas ñ esqueçamos o fato que o f 16 está em vias de ser subtituído pelo novíssimo f 35…
Num sei não…
Ms não boto muita fé na confiabilidade dessa matéria
Os EUA nunca iriam mandar seus F-22 para uma simulação com outros caças similares… Assim como foi na Red Flag ke os EUA mandaram seus F-15…
F-22 em exercicios reais, rafale vencendo Eurofigther de 7 a 1, alcance de 30/40 km do rafale contra 3/5 do euro sendo ke o radar AESA do euro é muito superior … Num sei não… coloco em duvida a confiabilidade dessa matéria, a diferencia é muito Grande.
Já é quase uma unanimidade que o caça Rafale é o melhor dos 3, mesmo com um alto custo de operação, (e qual dos 3 não tem? Gripen com US$ 4.000, me engana que eu gosto), não consigo entender porque a demora do governo em fechar logo esse negócio e iniciar logo esse desenvolvimento e fabricação, se demorar muito, vamos começar a fabricar caças já ultrapassados. Não sou especialista, mas é o que penso.
porque o brasil não compra 18 rafales e 18 gripens,assim todos ficariam satisfeitos,menos os E.U.A que ofereceram o pior caça moderno que existe,talvez um dia o governo americano admita que tenha feito bobeira
F-22 é que existe de melhor no mundo e isso vem sendo dito a tempo e por todos. Ele terá concorrentes se o f-35 e o t-50 forem o que está sendo dito. Entretanto, até que se prove ( é fácil ficar falando que o caça russo terá e fará isso e aquilo, mas comprovar isso é outra história), F-22 é o que existe de melhor. Essa matéria, parece que foi feita pra puxar o saco do Rafale, um avião que foi feito para ser um sucesso de exportações, mas que perdeu todas as concorrências internacionais