Argentina assina compra de 20 jatos da Embraer
Daniel Rittner
O contrato definitivo para a venda de 20 jatos da embraer à Aerolíneas Argentinas será firmado amanhã, durante visita da presidente Cristina Kirchner ao colega Luiz Inácio Lula da Silva, em Brasília. A afirmação foi feita pelo secretário de Transportes da Argentina, Juan Pablo Schiavi. O negócio é avaliado em US$ 700 milhões e envolve aeronaves do modelo E-190, com capacidade para 96 passageiros ou mais, dependendo da configuração.
Para avançar, a transação depende de aval do BNDES, que deverá financiar 85% do valor total. Os aviões serão destinados à frota da Austral, subsidiária da Aerolíneas para voos domésticos e regionais. Consultado, o banco informou que a operação ainda está em fase de tramitação e até o momento não houve decisão da diretoria sobre o assunto.
O preço de cada aeronave, em torno de US$ 35 milhões, conforme a carta de intenções firmada recentemente, gerou controvérsia na Argentina. Segundo o jornal “La Nación”, companhias aéreas como Lufthansa, Mexicana de Aviación e Copa pagaram valores menores. O governo argentino argumenta que a diferença se deve às peças para reposição e ao treinamento de pilotos incluídos no pacote discutido com a embraer. A fabricante brasileira e o Itamaraty não confirmaram a assinatura do contrato definitivo.
A Embraer anunciou nesta terça-feira o fechamento de um contrato de US$ 177,5 milhões com a Oman Air para fornecimento de cinco aeronaves, com a primeira entrega prevista para 2011. O contrato inclui direito de compra de outras cinco aeronaves, afirmaram ambas companhias em entrevista concedida no Dubai Air show.
O presidente da Embraer, Frederico Curado, também negou que a Embraer está prestes a interromper a produção do jato ERJ-145 de 50 assentos. “Não deixaremos de produzir o aparelho mesmo que tenhamos pouca demanda, afirmou.
Curado disse que o Oriente Médio é uma região “chave” para sua companhia e que há grande demanda para viagens locais na região. “Nossa intenção no Oriente Médio é nos tornarmos maiores e maiores”, disse. “Há uma estrutura de viagens regionais relativamente subdesenvolvida e à medida em que a regulação na região torna-se menos rígida, acredito que haverá forte demanda por viagens locais”, afirmou.
Curado acrescentou que a Embraer está “conversando constantemente” com potenciais clientes no Oriente Médio sobre encomendas por suas aeronaves. Os atuais clientes da companhia na região incluem a Saudi Arabian Airlines, a EgyptAir e a Royal Jordanian.
O presidente da Oman Air, Peter Hill, acrescentou que a companhia de serviços aéreos está desenvolvendo quatro novos aeroportos em Omã, que devem ser concluídos entre 2012 e 2013. A Oman Air também trabalha em novas rotas para o Irã e para países do mediterrâneo oriental. As informações são da Dow Jones.
Sem dúvidas é a melhor embresa e tem os melhores aviões do mundo..sem patriotada.Deveria ser de um caça = ou melhor q o SU 35/37..chegaremos lá , espero.