Proposta de modernização para os Super Etendard argentinos

Por Hernán Casciani

Devido à próxima baixa dos Super Etendard em serviço na Aviação Naval Francesa, a  Armada Argentina foi convidada por sua similar francesa para selecionar, dentre aquelas aeronaves, um lote de dez unidades que se encontrem em melhores condições, para que sejam vendidas ao país sulamericano.

Esses aviões, por outro lado, não seriam colocados em serviço na Argentina, uma vez que suas células já estão bastante utilizadas, com muitas horas de voo e uso em navio-aeródromos, o que limita drasticamente a vida útil remanescente dos mesmos. Os Super Etendard argentinos, ao contrário dos franceses, ainda têm muitas horas remanescentes e, assim, a idéia é retirar daqueles aparelhos ofertados pela França os kits de modernizacão, instalando-os nos aviões argentinos, deixando, dessa forma, dez aeronaves em serviço.

Estima-se que os trabalhos no primeiro Super Etendard, seja concluído em um prazo de um ano e meio depois de recebidas as aeronaves francesas e os demais, num prazo de dois ou três anos.

Fonte: Tecnologia&Defesa

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