Apesar da crise económica e em contracorrente com muitas empresas portuguesas, as Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA) terminaram 2008 registando um lucro de 5,5 milhões de euros, o que corresponde a uma duplicação dos lucros em relação a 2007. O resultado reflecte a boa saúde financeira da empresa, resultante de uma reorganização interna que parece ter sanado os problemas que vinham caracterizado a empresa nos últimos anos e que se traduziram numa nova disciplina na contenção de custos.
A estabilidade financeira das OGMA é importante para que a empresa se possa transformar numa verdadeira empresa aeroespacial europeia, capaz de participar de pleno direito e com totais capacidades em projetos internacionais, muito especialmente no projeto de cargueiro militar Embraer KC-390 que começa agora a ganhar balanço depois do contrato recentemente assinado entre a construtora e o governo brasileiro. Tendo em que a Embraer é detentora de parte do capital das OGMA, e que a frota de cargueiros C-130H da FAP está a entrar em obsolescência, a montagem ou a construção de componentes para um eventual sucessor dos Hércules na FAP que fosse esse novo cargueiro da Embraer poderia revelar-se uma boa ideia, quer para alavancar a saúde financeira de uma empresa estrategicamente tão importante para Portugal como a OGMA e para reequipar a frota de transporte da FAP.
Fonte: Quintus