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Vídeo : Mikoyan Projeto 1,44 / 1,42 Flatpack.
Fizeram bem em abandonar esse avião e investir no PAK-FA.
“A Rússia nos esmagaria na hipótese de um eventual confronto”
Sir. Michael Graydon, ex-comandante sênior da Força Aérea Real do Reino Unido (RAF)
😀
Vira o disco!!!
Esse avião ( o do projeto flatpack ) me lembra de um outro, um certo xodó dos ispefcialiste em assuntos malvinas ..rsrsr
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E por falar em tecnologia de ponta, coisa de gente grande .
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CHINA BUSCA DESTRUIR AS COMUNICAÇÕES ESPACIAIS AMERICANA.
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A China está desenvolvendo tecnologias especiais cuja finalidade é bloquear as comunicações americanas e assim destruir a capacidade desse país para vencer conflitos, assim avaliou um comitê do Congresso Americano.
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(*)fonte:[ noticia-final.blogspot.com.br/2015/03/china-busca-destruir-as-comunicacoes.html ]
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(…) “O objetivo da China é tornar-se uma potência espacial em paridade com os Estados Unidos e fomentar a indústria espacial para que fique em igualdade com os Estados Unidos, Europa e Rússia”, diz o relatório que foi feito especialmente para o U.S. China Economic and Security Review Commission.
(…)
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O fato das pessoas saberem muito mais que você não as torna especialistas.
Pode aproveitar seu tempo livre para pesquisar sobre os satélites do futuro.
Coisa de gente grande…
Quando comecei a ler sobre esse bicho há uns 10 anos, me perguntava que tipo de metamorfose ele sofreria. Na época o F-22 já voava e o JSF já estava até nos video-games, e o Mig 1.42 não se parecia nada com alguma coisa stealth. Tomadas de ar, motores, canopi, asas, canard, nada. Ainda bem que foi sepultado.
Eu adorava o Berkut, mas tinha minhas dúvidas sobre sua invisibilidade.
O PAK-FA também ainda me deixa com a pulga atrás da orelha, mas ainda assim me parece melhor.
Quero ver se eles vão esconder os bocais dos motores algum dia.
Olha caro Melkor, o T-50 ainda é um projeto em andamento assim como o J-31, F-35 e J-20, e sofrem mudanças de acordo com as necessidades da doutrina estratégica, mas o caso de não terem acobertado os motores é simplesmente porque não terminaram o novo motor, que parece trazer grandes modificações no modo como funcionam os motores russos de hoje. Outro ponto interessante, é que o desenho do PAK FA modificou-se diversas vezes em busca de melhorias na aerodinamica e na diminuição do RCS, e segundo minhas singelas pesquisas ( posso estar errado) o valor de RCS que conhecemos, pertence a um protótipo anterior ao modelo atual ( que sofreu algumas modificações de desenho ) ou seja, não temos o valor atual do RCS deste vetor, o que pode deixar os admiradores ( e claro, Russia e India ) mais aliviados quando a invisibilidade deste caça,que pode ter sido melhorada, mas como a propria Sukhoi já noticiou, sim, haverá um novo motor para o T-50, e acredito que este motor deverá ser “coberto” ( até porque não faria sentido criar um motor de potencia equivalente sem grandes mudanças). Sds
Ué?! a Mikoyan foi a criadora do Typhoon? rsrs
Verdade seja dita: o demonstrador da Sukhoi era infinitamente superior. Na verdade ainda é!
O domínio tecnológico para construí-lo deixava claro qual seria a melhor empresa para desenvolver o novo caça!
Imagino a satisfação do piloto ao pilotar um caça que ninguém mais no planeta iria pilotar!