O vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios Internacionais para as Américas da Boeing Defesa, Espaço e Segurança (BDS, na sigla em inglês), Roberto Valla, afirmou em encontro com a imprensa que mercados emergentes como o Brasil oferecem muitas oportunidades para o mercado de Defesa. “A área de defesa está recebendo novas estruturas, construídas com base em plataformas multiuso e de mobilidade, bem como em conceitos de operações relacionados a redes de informação”, disse o executivo. Segundo Valla, as estratégias militares para a próxima década serão impulsionadas por novas realidades econômicas e novas demandas de segurança. Produtos como o V-22 Osprey e o Littoral Combat Ship são adequados porque oferecem a versatilidade necessária para lidar com ameaças convencionais e não convencionais.
SAIBA MAIS SOBRE O V-22 OSPREY, UMA DAS AERONAVES DE COMBATE DA BOEING – Com hélices retráteis e asas articuladas, porte robusto e desenho futurista, o Boeing V-22 Osprey parece ter saído das telas de cinema. E não é à toa: desenvolvido para as forças armadas, o Boeing V-22 Osprey é uma aeronave realmente versátil, que voa como um avião, decola e pousa como um helicóptero, consegue se transformar durante o voo em um turbo-hélice de alta propulsão – que é algo como um motor a jato – e tem a possiblidade de dobrar os rotores e girar as asas para que ele possa ser melhor armazenado em um porta-aviões. Parece improvável que uma aeronave possa fazer tudo isso, mas o V-22 Osprey pode. Confira aqui outras características do V-22 Osprey e assista a um vídeo sobre uma das missões de sucesso do produto.
CONHEÇA O CENTRO CONJUNTO DE PESQUISAS BOEING-EMBRAER –Inaugurado em 14 de janeiro deste ano, o Centro Conjunto de Pesquisas em Biocombustíveis Sustentáveis para a Aviação Boeing-Embraer apoia o papel do Brasil no desenvolvimento de biocombustíveis sustentáveis e contribui para atingir as metas ambientais da indústria de aviação. Instalado no Parque Tecnológico de São José dos Campos (SP), o centro concentrará a atuação de empresas na coordenação e financiamento de pesquisas com universidades e outras instituições brasileiras. As pesquisas conduzidas visam preencher lacunas na criação de uma indústria de biocombustíveis sustentáveis para a aviação no país, como produção de matérias-primas, análises técnico-econômicas, estudos de viabilidade econômica e tecnologias de processamento. Leia mais sobre o esforço colaborativo das empresas para consolidar o estabelecimento dessa indústria no Brasil.
,..Segundo Valla, as estratégias militares para a próxima década serão impulsionadas por novas realidades econômicas e novas demandas de segurança. Produtos como o V-22 Osprey e o Littoral Combat Ship são adequados porque oferecem a versatilidade necessária para lidar com ameaças convencionais e não convencionais…., Estratégia e visão…qto a Pindorama..trágico. Sds. 🙁
“Produtos como o V-22 Osprey e o Littoral Combat Ship são adequados porque oferecem a versatilidade necessária para lidar com ameaças convencionais e não convencionais”
Nossa…. e vai ter um monte de país latino americano com dinheiro pra comprar!!
Essa Boeinguezinha é uma piada pronta mesmo!
Não pode … uma empresa americana apostando no Brasil … a puntenfia ?
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Vamos esperar os nossos spefxiahlistas de pé rachado com frieira, que entenda o assunto para desvendar esse mistério. 😉
O Brasil não vai comprar esse heli, isso já foi descartado antes, pelo que eu saiba o interesse era por um heli de ataque e não para entrar e sair rapidamente em área de conflito, sem contar o preço, cerca de 65 milhoes de dólares e o contigenciamento (para variar) com a defesa.
seria legal ter o v-22 na marinha, é na EB, mas infelismente a nossa situação economica não estar muito boa