Helicóptero pessoal
A Europa parece estar levando a sério a ideia de substituir carros por veículos voadores.
O primeiro anúncio oficial veio em 2010, com o lançamento do Projeto PPlane, destinado a elaborar o plano completo para um sistema de transporte aéreo pessoal, com vistas a diminuir os congestionamentos de automóveis nas grandes cidades.
Agora, o principal programa de financiamento de pesquisas europeu acaba de lançar o Projeto myCopter.
Estreitando o conceito de “veículo aéreo” a ser utilizado, o objetivo é desenvolver um helicóptero de uso pessoal.
Nova dimensão para os transportes
Os pesquisadores de cinco universidades europeias trabalharão sob a coordenação da Agência Espacial Alemã (DLR), tentando transformar em realidade algo que ainda parece ficção científica: “tornar o transporte de casa para o trabalho tão fácil quanto pegar um elevador.”
“A infraestrutura rodoviária fica totalmente saturada nos horários de pico, e logo não será nem possível nem recomendável construir novas rodovias,” afirma Heinrich Bülthoff, do Instituto Max Planck de Biologia Cibernética, na Alemanha. “A única solução é pensar fora da caixa, e adicionar uma terceira dimensão para a trajetória do viajante.”
“Neste estágio, não estamos ainda projetando a própria aeronave,” explica Felix Schill, da Escola Politécnica Federal de Lausanne, na Suíça. “O que a Europa espera de nós nesta fase inicial é desenvolver tudo o que viabilizará a utilização em larga escala desse tipo de transporte.”
Leis de trânsito, sistemas de tráfego aéreo e formação de pilotos são outros problemas a serem enfrentados para viabilizar o transporte aéreo pessoal. [Imagem: MyCopter]
Transporte de problema
É difícil acreditar que os problemas de um tráfego de helicópteros pessoais não serão até maiores do que os congestionamentos de carros.
Estacionar helicópteros, por exemplo, não parece ser uma manobra mais simples ou que requeira menos espaço do que estacionar um carro.
Leis de trânsito, sistemas de tráfego aéreo e formação de pilotos são outros problemas a serem enfrentados.
“A segurança dos passageiros é obviamente uma das questões mais sensíveis,” continua Schill. “Teremos que projetar sistemas extremamente seguros para evitar colisões.”
Helicóptero elétrico
Mas os cientistas estão entusiasmados e já pensando realmente “fora da caixa”.
As ideias vão desde as “aerovias” expressas até o voo em formação, em que os helicópteros voariam de forma automatizada na maior parte do tempo, e o uso de mini-radares, como os que estão sendo desenvolvidos para evitar a colisão de automóveis.
No quesito técnico, os pesquisadores estimam que um helicóptero elétrico com contra-rotores poderá cobrir até 20 quilômetros usando apenas suas baterias – mais do que a distância média de casa para o emprego da maioria dos trabalhadores.
Imaginaria uma solução no estilo do filme Blade Runner, onde carros de polícia, bombeiros e ambulâncias teriam a capacidade voar como os Helis, mas usando uma tecnologia como o do MagLev. o.0
Viajando mais que o Dandolo agora… hehehehe
[]’s
A única possibilidade real de existirem veículos aéreos pessoais nas grandes cidades em substituição dos automóveis será se o fator humano for removido.
Qualquer que seja o tipo de aeronave que existir, não poderá ter a clássica cabine de pilotagem e nem o clássico “manche”.
No máximo o passageiro irá “dizer” para onde quer ir e a aeronave o deixará lá.
Não creio que futuras aeronaves pessoais terão motores convencionais. O mais provável é que tenham motores elétricos alimentados por células de combustível ou algo que o valha, que farão mover pequenos rotores encapsulados (ou algum sistema como o do recente D-Dalus).
Ainda vai levar algumas décadas até que tenhamos essa tecnologia disponível que viabilize esse tipo de transporte.
Um conceito interessante é a de um sistema de rotor que gira a partir das bordas e não de um eixo central.
Com um sistema eletromagnético supercondutor a temperatura ambiente (ainda em fase de desenvolvimento), extremamente leve, o rotor poderia oferecer empuxo necessário, com alta velocidade de giro mas com níveis mínimos de ruído, vibração e consumo, de baixo custo de manutenção e grande segurança.
Nick, também viajei mais que nosso amigo Dandolo.
Rsrssss
Emfins da década de 1940 e princípios da década de 1950 muitos norteamericanos acreditavam (e isto era bem divulgado em publicações de órdem aeronautica) que nas décs de 1980-90 o americano da classe média poderia ter seu próprio gyro (como chamavam então), ou helicóptero pessoal nas sua garagem, ou hangar caseiro. Tudo indica que esse sonho poderá tornar-se realidade, com 30-40 anos de atraso.
Sei ñ, + as aero vias nessa balburdia urbans?!?! Será melhor arranjar outra alternativa, vai ocorrer mt mortes..sds.
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so vejo tais meios de transporte tomarem o lugar dos automoveis quando a antigravidade for um fato… até lá..vamos de rodas..
meu medo disso mais que tudo são acidentes. Carros ja causam o suficiente presos ao chão. com aviões andares ja não seriam o suficiente para impedir de acertarem a sua casa. È preciso criar um incrivel sistema de segurança pois aviões pessoais dificilmente sofrem a manutenção dada a grandes aviões.
vo dar uma de danodolo, rsrs; daq a alguns anos, vai ser desenvolvido o motor gravitacional — q nao vou explicar como funciona — q tera a função de produzir energia em tamanhos reduzidos como num automovel. ao msm tempo q tera a capacidade impar de anular os efeitos gravitacionais de atração. rsrs. bom, quem sabe né gente? abraçs
O futuro chegou viva os Jetsons.
sei ñ, como será que vai ser o trafego nos corredores???? imagino que com esse modelos as coisas vão se baratiando aos poucos de dando oportunidade pra pessoas que tem dinheiro e quererem um avião,mas penso como o xtreme ,acho que ñ substituirão os carro.. vlws
Cadê o Dandolo?
acho que demora ao menos uns 60 anos para isso acontecer.
Acho que a solução está em avenidas e ruas de 5 andares, por exemplo. Os carros serão elétricos e captarão a energia através de contatos no solo.
Sobre o veículo voar é complicado, pois se der uma pane, ele vai despencar e atingir os de baixo. Eu tenho uma solução futurística, que é as pessoas flutuarem. Como? Eu gostaria de testar em laboratório um novo tipo de aeronave pessoal, 50% balão e 50% hélice (por pedal ou elétrica). O gás desse balão é o grande segredo, pois é mais leve que o hidrogênio. Aí vocês irão dizer que o Dandolo é louco, pois não há tal gás. Há sim … Eu tenho as minhas pesquisas pessoais sobre ionização. Preciso de um laboratório de física para testar tal gás. Pronto, resolvido. Não poderia utilizar a anti-gravidade, pois iria requerer muita energia. Não conheço a anti-gravidade gerada por campo especial, mas é possível. Há necessidade de testes teóricos-práticos para chegarmos na frequência correta. Nada é impossível.
O difícil não é inventar, mas convencer os seres humanos.
Meios públicos e eficientes de transporte.
Nossa que novidade xD.
Muito legal! Mas tem q ser automatizado, porque senão vai ter um acidente por segundo..
O que vai ter de borracheiros com dor de cabeça_Rsss…