Força Aérea da Coreia do Sul recebe caças F-15K do segundo lote do programa F-X

Membros das forças aéreas da Coreia do Sul e dos EUA posam em frente de um dos novos caças F-15K depois da chegada na Base Aérea de Daegu, na Coreia do Sul, nessa quarta-feira, dia 8 de setembro. (Foto: Yonhap / RoKAF)

A Força Aérea da Coreia do Sul recebeu seu primeiro lote de três caças F-15K fabricados pela Boeing nos EUA nessa quarta-feira, dia 8 de setembro, através da segunda-fase do programa de aquisição F-X, conforme informado por membros da RoKAF (Força Aérea da República da Coreia do Sul).

Os modernos caças multi-missão chegaram na 11ª Ala de Caça baseada em Daegu pela manhã. Eles partiram de Saint Louis no dia 31 de agosto e receberam reabastecimento aéreo durante o translado no Pacífico de um KC-10 da USAF.

Com a recente adição, a RoKAF agora possui um total de 42 caças F-15K. Através da primeira fase do programa entre 2002 e 2008, 40 caças F-15Ks foram entregues, mas um desse caiu em águas internacionais na costa de Pohang durante uma missão noturna em junho de 2006.

Na segunda fase do projeto assinada em maio de 2008, a Boeing deve entregar um total de 21 caças F-15K até março de 2012. O custo estimado de cada aeronave é de cerca de US$ 100 milhões.

O modelo do F-15K, com autonomia de 1.800 km, na segunda fase do projeto está sendo equipado com motores Pratt & Whitney PW-229, enquanto que os modelos entregues na primeira fase do programa foram equipados com motores GE-129 fabricados pela General Electric.

A utilização de diferentes motores foi intencional para se prepararem no caso de um dos modelos falharem durante a operação, explicaram os membros da RoKAF.

Fonte: Korea Herald – Tradução: Cavok

20 Comentários

  1. Observaram o duplo fornecimento de turbinas,os coreanos não estão preocupados com a uniformização das plataformas ao contrario se preparam pra uma “eventualidade”.Ja no Brasil, um pais continental, estão com essa conversa fiada.

  2. Concordo com vc Jackson Almeida, um país continental como o Brasil poderia sim ter pelo menos dois modelos diferente, como o Gripen e o Rafale, um Biturbina para as regiões norte e nordeste, e um caça monoturbina para as regiões sul, sudeste e centro oeste.

  3. EU sempre defendi a compra do F15 principalmente após o lançamento do Silente Eagle.

    Esse sim é um avião acima de qualquer suspeita.

    Já sei, já sei, é fabricado pelo Tio Sam… E DAÍ!!!!!!!!!

  4. Acho que deveriamos optar pelo Gripen, e já de olho no futuro, embarcar em um programa conjunto. Japão e Coreia estão tentando chegar a um caça de 5º geração. O embargo dos EEUU seria algo a se superar. Teriamos um low (no caso o Gripen) e poderiamos conquistar independência com um midle, ou quem sabe um higth…
    Como eu disse, o barato as vezes sai caro, e acho que esta é a hora para se investir em tecnologia, já que em grande parte do século fomos tão somente o “pais das bananas…”!

  5. O problema não é ser um avião americano, o F-15 é um avião de projeto antigo, ultrapassado ao custo superior até do RAFALE, e em uma possivel guerra, podera sofrer embargo de peças e acessorios dos americanos, ao contrário dos aviões fabricados no Brasil, quanto a ter vários tipos de aeronaves, é inviável o custo de muitos tipos de aeronaves, manutenção peças acessorios treinamento tudo diferente para cada aviao.

  6. Daniel :
    Enquanto isso… nosso FX-2…

    Fábio ASC :
    EU sempre defendi a compra do F15 principalmente após o lançamento do Silente Eagle.
    Esse sim é um avião acima de qualquer suspeita.
    Já sei, já sei, é fabricado pelo Tio Sam… E DAÍ!!!!!!!!!

    Vc está totalmente certo, por isso q eu queria o Su 35BM ou o Su 37..é daí, são melhores q dos ianks. Quem pode contestar?Sds.

  7. frenchdude007 :

    karlus73 :Os custos são superiores porque é um caça muito melhor que o Rafale, simples…

    hello ,just by curiosity ,can you give precise references and confrontation figures which make you say that?obrigado

    Best platform and weapon systems, better radar, better logistics, better engines, better air to air capability and air-land. No need to be very expert and the features of them which is easy to find on the net and found that the latest models of the F15 is better than the rafale in several things, so even better by being technologically and as hunting and the costs are higher.
    If you do not agree with my observation, please arguing

  8. karlus73,in order to give you a professional answer that myself I cannot give ,I just contacted by email a french Air Force Rafale captain who runs his own blog.I hope he will answer me,I gave him the link here.So let’s wait if he has time to answer me(or answer directly here)
    Have a good day

  9. frenchdude007 :karlus73,in order to give you a professional answer that myself I cannot give ,I just contacted by email a french Air Force Rafale captain who runs his own blog.I hope he will answer me,I gave him the link here.So let’s wait if he has time to answer me(or answer directly here)Have a good day

    frenchdude007
    If it were possible and if he responds like to know also the opinion of the French Air Force Rafale captain.
    Thank you and the rest of a good day

  10. here in french is the integral short answer I just got from him:
    “Armement équivalent
    Contre mesure plus efficaces
    Poussée équivalente
    Ser inférieure
    Play Time équivalent

    Mais surtout, fusion des données des capteurs et systèmes Hotas absolument incroyable.
    Même si c’est très dur a comprendre pour quelqu’un qui n’a jamais fait de Rafale, c’est un atout incroyable sur les avions de la génération du Rafale…et donc des avions de générations précédentes encore plus.

    Bien entendu, le Rafale à l’entretien est très bon marché.

    Cne Romain “

  11. karlus73 :

    frenchdude007 :

    karlus73 :Os custos são superiores porque é um caça muito melhor que o Rafale, simples…

    hello ,just by curiosity ,can you give precise references and confrontation figures which make you say that?obrigado

    Best platform and weapon systems, better radar, better logistics, better engines, better air to air capability and air-land. No need to be very expert and the features of them which is easy to find on the net and found that the latest models of the F15 is better than the rafale in several things, so even better by being technologically and as hunting and the costs are higher.
    If you do not agree with my observation, please arguing

    Ñ acho q seja melhor q o Su 35BM, e o msm tem caracteristicas furtivas. Sds.

  12. In a way I disagree with the captain … he says that is equivalent but does not say is better. I say that the F15 is superior to Rafale. Of course this is always subject to discussion, and we’d be here a long time to discuss this matter. Convictions are not lost while the history and technical aspects can not prove otherwise.
    Greetings

    Argus… também digo que o F22 é melhor do que o Su35 e que o F15SE vai ser melhor do SU´s (tiro por agora o Su-50) e que algumas versões do F15 são melhore que Su35, a furtividade não é tudo. No cenário de guerra real iríamos provar se os nossos gostos estão certos. Até agora o F15 mostrou que é um belo caça, ele já o provou em muitos cenários… o caça Russo terá que dizer se é assim tão bom quando combater… (há-de haver uma oportunidade) até agora não passa de historiazinhas de aspectos técnicos sem provas no terreno (melhor dizer no ar)… isso dizer e não provar há uma grande distancia.
    Embora acredito que é sim senhor um belo caça em muitos aspectos.

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